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网易汽车2月17日报道 工信部信息显示，与赛力斯联合打造的问界M6增程版将提供三种纯电续航里程版本，分别为180km、260km和272km，而纯电版则标配100度大电池。问界M6的亮相标志着“56789”产品矩阵正式补齐，介于（丨）与M7之间，锚定25-30万级主流市场。
外观方面，新车采用溜背式车身轮廓，搭配21英寸花瓣式轮毂与红色刹车卡钳罩，前脸梯形进气格栅集成“小蓝灯”辅助驾驶标识，车尾贯穿式星环尾灯与扩散器设计强化视觉张力。相较于的沉稳商务风，M6通过更锋利的线条、更紧凑的车身比例以及相对低趴姿态，塑造出“精致动感”的年轻标签。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4960/1985/1736mm，轴距为2950mm，定位中大型SUV，并分别提供20英寸和21英寸两种轮圈，对应轮胎尺寸为255/50 R20，265/45 R21。
此外，该车提供半隐藏门把手，同时还配备顶置激光雷达+后向固态激光雷达方案。华为乾崑智驾A.0将会随交付直接装车，基于WEWA架构全新打造的辅助驾驶，动作更丝滑，处理繁杂的Corner Case（边际案例）更聪颖。支持无图城市NCA、跨层自动泊车等功能，探测距离达300米，智驾能力较前代提升20%，且高配车型可选装192线激光雷达，进一步强化复杂场景应对能力。
鸿蒙座舱将与问界M7看齐，配备15.6英寸2.5K悬浮中控屏+10.2英寸全液晶仪表+16英寸AR-HUD，三屏独立显示且支持无缝流转。鸿蒙OS 5.0系统实现多设备互联、语音交互0.3秒响应，配合L2+级智能座舱，打造“无感化”人车交互体验。
动力方面，问界M6将提供增程与纯电双版本，纯电版极有可能搭载宁德时代12C超充三元锂电池，支持充电5分钟续航200公里，后驱版续航702km，四驱版650km；增程版则采用华为DriveONE增程系统，CLTC综合续航超1400km，兼顾长途与城市通勤需求。
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